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  FLA - Ferrovia Lucca Aulla
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Q1973 Micro Lotto Life's Sport Uomo Donna Scarpe Sneakers Vii Unisex 7pRcc5questo sito nasce e si sviluppa con il proposito di far conoscere a tutti e non solo agli appassionati l'importanza e la bellezza, sia dal punto di vista architettonico  sia dal punto di vista paesaggistico, della ferrovia Lucca Aulla. 
Basta fermarci ad ammirare la maestosità, la cura ed i particolari con cui sono state realizzate le varie costruzioni per renderci conto da quanti monumenti siamo normalmente circondati, anche se per abitudine o per completa indifferenza tendiamo ad ignorare e a volte disprezzare.
A tutto ciò va aggiunto che la via ferrata attraversa uno dei più particolari e suggestivi territori della Regione "il cuore verde della Toscana" regalandoci ad ogni corsa meravigliosi scenari da scoprire ed ammirare in ogni periodo dell'anno.
Molte persone usufruiscono della ferrovia per raggiungere ogni giorno i propri posti di lavoro o di studio in un territorio che di certo non facilita alquanto la viabilità stradale.
E' quindi evidente l'importanza che assume la ferrovia Lucca Aulla e la necessità di attuare sempre nuove strategie mirate ad un completo e razionale sfruttamento delle considerevoli potenzialità offerte dalla linea da parte di  tutte le Istituzioni competenti.

Nella speranza che il treno continui quotidianamente a rallegrarci con la sua presenza e che  lo sforzo ed il sacrificio offerto per la realizzazione della ferrovia non resti solo un vano ricordo destinato a svanire nel tempo. 

"...Sono passati più di 50 anni da quei tempi e da quel mondo; le qualità della vita e del lavoro sono cambiate  e, tuttavia,  molto Angels Us In Angels Images 188 Among Best Guardian qxIZ7nfAwresta da fare per garantire un futuro sicuro alla nostra gente (e questo è il nostro sogno) e fare in modo che quegli esodi non si verifichino più per i giovani e che, anzi si possano invertire. Questo non sembra oggi impossibile; molte circostanze ci sono, in principio, favorevoli e la nostra sfida è saperle cogliere, tutti insieme con un lavoro comune..."
"..La storia di questa grande opera  ci appartiene; ad essa siamo legati dal ricordo da coloro che l’hanno progettata e degli uomini coraggiosi che l’hanno costruita; essi sono tutti morti giovani per asfissia da silicosi. Questa linea ferroviaria deve rinascere anche per un impegno morale verso il loro sacrificio. 

Noi siamo consapevoli che il trasporto pubblico regionale su rotaia costa molto al contribuente; cercheremo dunque, insieme, di studiare con umiltà  soluzioni efficaci per ridurre i costi e, insieme, razionalizzare il servizio.
Siamo consapevoli che lo sviluppo economico delle nostre valli richiede studi con l’apporto di competenze di alto livello; cercheremo di creare, per quanto ci sarà possibile ma in modo disinteressato, basi di conoscenza più solide e le diffonderemo senza reticenze.
Siamo consapevoli che un maggiore sviluppo economico delle nostre terre non sarà una impresa semplice; cercheremo di affrontare questa impresa contando sulla partecipazione delle nostre genti, delle associazioni di categoria, delle forze politiche; non ci fermeremo qui; oggi è l’inizio di un lungo lavoro che ci impegnerà per lungo tempo con lo scopo e la determinazione di fare in modo che, a Donna Bambini Pantofole Adidas Sportive Dgtgsq Scarpe Per Da TnwqwYOIdifferenza dei nostri padri, i nostri figli, per poter sopravvivere, non debbano essere costretti ad abbandonare le loro terre, che sono così belle.

(Prof. Aldo Frediani - Castelnuovo G. 5 Giugno 2015)
"Per la Lucca Aulla possiamo dire qualcosa di più. Non è soltanto una ferrovia panoramica, ricca di scorci inusuali, di vedute improvvise, di apparizioni mozzafiato al termine delle gallerie. Su questa linea sono stati costruiti manufatti importantissimi: i suoi viadotti sono i più impegnativi, fra quelli costruiti in muratura tradizionale, lungo i sedicimila chilometri di linea delle ferrovie italiane.
​Vale la pena, in altri termini, di scendere dal treno per ammirare questi veri capolavori di scienza delle costruzioni distribuiti lungo il suo percorso. I cento anni che hanno segnato la costruzione della linea hanno anche archiviato la storia di cento anni di ingegneria ferroviaria.
Lo studio prezioso di Cristiana Dani a questo approda: l'individuazione di un oggetto che merita di essere apprezzato e custodito gelosamente in quanto tale, anche al di là delle considerazioni che abbiamo fatto fino a questo punto. Restando inteso, naturalmente, che non si fa archeologia industriale di una linea ferrata senza continuare a farci viaggiare i treni."  

Prof. Piero Pierotti - Da una ferrovia lunga cent'anni 

TRENO A VAPORE DEL PRESEPE VIVENTE DI EQUI TERME 2018

Si è andata molto bene! E' stato raggiunto il sold-out in anticipo come lo scorso anno. Sono state trasportate 500 persone: un vero record. La composizione del treno è stata n.1 Locomotiva a Vapore, n.1 Locomotiva Diesel D445, n.4 vetture "Corbellini", n.1 "Centoporte" e n.3 bagagliai. 400 metri di lunghezza del treno. Per correttezza di cronaca, tra le cose da migliorare, ci sono stati perditempi all'ingresso al Presepe per l'enorme affluenza di pubblico nella serata del 26 dicembre e un disguido, al ritorno nella stazione di Forte dei Marmi, rimasta chiusa in uscita per un'ora circa per difetto di comunicazione da parte di RFI (fonte giornale "Il Tirreno").

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I partecipanti sono stati accolti ad Equi Terme dal Sindaco Paolo Grassi e da figuranti con torce accese e, a seguire, accompagnati da "angeli" con torce verso il presepe.
A coronamento della serata, alle 22, i bellissimi fuochi artificiali. Suggestiva infine la Grotta allestita a mangiatoia con bue e asinello.
Tutto questo grazie all'impegno straordinario di Fondazione FS, Museo Ferroviario di La Spezia, Pro Loco d Pieve S.Lorenzo e gli amici del Presepe Vivente di Equi che con un lavoro incessante durato tre mesi e con 150 comparse hanno avuto un incredibile e meritato successo con un numero eccezionale di presenze.
Infine sempre nella serata del 26 dicembre un buon risultato lo ha ottenuto anche l'iniziativa di trasportare con treni Swing gente dall'alta Garfagnana grazie all'interessamento della Regione Toscana su richiesta del Comune di Fivizzano vs Trenitalia per il potenziamento del servizio con corse straordinarie. Comodi e sicuri con una spesa modesta. Ottimo!
Infine lasciamo spazio ad alcune foto che, da sole, sono eloquenti.
Grazie a tutti e arrivederci alla prossime iniziative
Per saperne di più:
su Facebook Presepe Vivente Equi Terme
Sito https://presepeviventeequi.com/



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I MERAVIGLIOSI LAGHI DELLA GARFAGNANA

Non siete in Trentino, sulle Dolomiti o in Svizzera. Siete in Garfagnana.
Abbandonate le città, lo smog, il traffico e lo stress. Caricate la bici sul treno e venite a vedere queste meraviglie.
Per maggiori info: ferrovia.lucca.aulla@gmail.com

PROGETTO "AREE INTERNE"

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TRA APUANE E APPENNINO CON LA FERROVIA PIU' BELLA DEL MONDO.

Ci siamo presi una giornata DI PACE.
Lontano dallo stress, polveri sottili, rumore ed ogni altra porcheria per immergervi nel cuore delle Apuane con la potenza della sua natura. Godetevi il servizio fotografico che testimonia il successo della manifestazione. Siamo stati accompagnati dalle guide professionali Maria Chiara, Alessandra e Eleonora in un percorso che coniuga, natura appunto, storia e tante BELLEZZE.
Grazie veramente a tutti i partecipanti provenienti da altre città e Regioni. Vi abbracciamo tutti e alla prossima....


30/07/2017 - UNA STUPENDA GIORNATA IN BICI IN LUNIGIANA E GARFAGNANA CON L'AIUTO DEL TRENOWave Blugialloargento Mizuno Lightning Dress Da Neon Z2 Pallavolo THxwqRdx

Gite in bicicletta in Garfagnana utilizzando il treno

Alcuni amici di Arcola (SP) si sono recati in bicicletta da Arcola fino a Castelnuovo utilizzando il treno per il ritorno, Ci hanno anche inviato un video che vi invitiamo a vedere. Grazie Massimo


GITA A LUCCA 26 MAGGIO 2018

E' stata una bellissima giornata. E' iniziata e finita sul treno. Fin dal mattino Massimiliano e Roberto, sono state guide di impressionanti conoscenze storiche, paesaggistiche e tecniche su tutto ciò che ruota attorno alla nostra FLA. Molti non erano mai saliti sui nuovi treni Swing e sono rimasti colpiti dalla pulizia efficienza, bassa rumorosità e confort di questi mezzi. Poi il paesaggio............

Gita del Gruppo Aurora di Parma il 21 Maggio sullo Swing da Aulla a Lucca con guida a Bordo.

​Abbiamo fatto un esperimento. Quello di far conoscere la Garfagnana e Lunigiana Orientale attraverso i treni Swing. Con guida a bordo. E' stato un successo insperato, incredibile........

                                           Ferrovia dei Parchi dell’Appennino tosco-emiliano

Abbiamo ricevuto da Stefano Dalli una bellissima idea, anzi una proposta, che al momento può essere un sogno. Per dei folli come noi è qualcosa in più che ben si addice allo spirito del nostro umile sito. Visitate dunque http://mybo.dalli.it/ferroviaparchi/ e diteci cosa ne pensate anche con proposte vostre da integrare. Volentieri le gireremo a Stefano. Da parte nostra esprimiamo la nostra gratitudine a Stefano e chissà che qualche Politico o Università con visioni avanzate possano svilupparlo.
Grazie Stefano


PIEVE SAN LORENZO ​17 febbraio 2018
​Presentazione nuova LOCOMOTIVA D284 DI DINAZZANO PO

E' stata una bella festa. Semplice. Sentita.
Dalle nostre parti non capita spesso di vedere novità così importanti.
Abbiamo assistito all'arrivo del treno con in testa la D284, la G2000 e i vagoni.
La cerimonia poi ha visto il Sindaco di Minucciano e Presidente dell'Unione dei Comuni Nicola Poli, manifestare la soddisfazione dell'evento. Nicola ha poi percorso la storia di Migra.......

clicca qui per servizio e foto dell'evento Travis Colmar Ewle1ue8t Colori In Pelle Scarpe Colors Vari Sneakers

Lunedì 7 Maggio - Dinazzano Po subentra a Trenitalia per il servizio Merci da Minucciano a Dinazzano Po per il trasporto dei derivati del Marmo

Finalmente ci siamo. Le vecchie locomotive Diesel 345 di Trenitalia andranno in pensione. Il nuovo servizio di trasporto dei derivati del marmo Keracoll dallo stabilimento Migra di Minucciano fino a Dinazzano Po (RE) passa all'Impresa ferroviaria Dinazzano Po.
Per molti dei nostri lettori può essere una notizia non importante ma per la popolazione di Pieve S.Lorenzo è la fine di un incubo.
Il nuovo servizio e i nuovi mezzi non inquinanti saranno accolti con molto favore dalla gente.
Abbiamo preparato una breve nota sull'evento.

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REGIONE TOSCANA
OLTRE IL DIESEL CON TRENI AD IDROGENO

La Regione Toscana si è fatta promotrice, in collaborazione con Trenitalia, di sperimentare i primi treni ad Idrogeno di Alstom.
Verranno testati sulla linea di Siena.
Li aspettiamo volentieri sulla nostra Ferrovia Lucca-Aulla

Per leggere articolo del sole 24ore del 6 ed il nostro editoriale del 7 Febbraio 2018.

E' STATA AUTORIZZATA IN GERMANIA LA MESSA IN SERVIZIO DEL NUOVO TRENO AD IDROGENO.
​Clicca qui http://www.ferrovie.it/portale/articoli/7615


Premio LUNIGIANA SENZA BARRIERE

Dall'amico Giacomo Perfigli riceviamo e molto volentieri pubblichiamo......

​LA NAZIONE DEL 8 DICEMBRE 2017
​SPECIALE TRENI LOCALI/SIGNORI SI PARTE

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​La Nazione ha dedicato uno speciale alle Ferrovie locali in Toscana
In pagina 2 vi è un bel servizio "Linee minori, ma strategiche. Un patrimonio da riscoprire" di Lisa Ciardi
A pagina 3 un'intervista all'Assessore Regionale alle Infrastrutture e Trasporti Vincenzo Ceccarelli sempre di Lisa Ciardi
A Pagina 6 si arriva alla nostra amata Ferrovia "Lucca-Aulla: storia di un rilancio-Non solo pendolari, ma turismo" di Patrizio Vincenti.
Infine nella pagina 12 c'è l'intera pagina dedicata alla locandina del treno a vapore di Equi del 26 Dicembre 2017
Ringraziamo di cuore Il Presidente Rossi, Vincenzo Ceccarelli, Angela Dondoli e gli autori dei servizi citati: Lisa Ciardi e Patrizio Vincenti.
Di seguito alleghiamo gli articoli.
Grazie a tutti!


​UNA IPOTESI DI NUOVO ORARIO PER LA FERROVIA LUCCA-AULLA
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Essendo dei "matti", circa un anno fa ci siamo divertiti, ma neanche tanto, a ipotizzare un nuovo orario che, come abbiamo più volte sostenuto, desse un senso ai molti milioni spesi su questa linea e che senza i quali, ribadiamolo, si troverebbe sulla inesorabile via dell'abbandono...
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EDITORIALE DEL 22/10/2017 - PERCHE' BISOGNA RIVEDERE L'ORARIO?

Come Voi, nostri visitatori, ben sapete tutte le nostre analisi ed approfondimenti sono molto rigorosi e seri.
Questa volta vi presentiamo un nostro faticoso lavoro che è durato più di un anno. Abbiamo analizzato, con i soli nostri scarsi mezzi,  l'orario della nostra FLA per ogni treno: pari, dispari, feriale e festivo. Abbiamo scaricato gli orari dal sito di Trenitalia. Siamo saliti su molti treni e cronometrato i tempi tra le stazioni o fermate della linea. Abbiamo intervistato molti pendolari. Ci siamo costruiti un orario da noi definito "onesto" - con percorrenze sostenibili e non esasperate - che potesse valere per ogni treno.
Abbiamo infine, grazie al contributo volontario di giovani ingegneri, esperti del settore e Comitato Pendolari, ricostruito, anche in forma grafica, gli orari attuali con accanto i margini di recupero utilizzando un semplice file Excel.
Sottolineiamo da subito per dovere di cronaca che, rispetto agli anni precedenti, è iniziata una inversione di tendenza. Grazie alla grande quantità di opere di ammodernamento della linea realizzate in questi ultimi anni, da Regione e Trenitalia per il materiale rotabile e da RFI per l'Infrastruttura che ringraziamo, gli orari di molti treni sono stati rivisti, modificati e sono allineati con le nostre riflessioni come potrete facilmente constatare.   
Il nostro modesto contributo lo abbiamo messo a disposizione delle Istituzioni locali (Sindaci e Unioni dei Comuni) affinché assieme a Regione e Gruppo Ferrovie dello Stato possano migliorarlo sempre nell'intento di migliorare la vita della gente delle nostre valli.
Con calma e un semplice click potete scaricare sia gli orari pari che dispari e (consigliato) il grafico che rende efficace l'interpretazione. N.B.: la parte tratteggiata è l'orario depurato da allungamenti ("onesto"). Ve li potete magari stampare e verificare comodamente.
Per semplicità abbiamo inserito solo i treni feriali ma a chi lo volesse possiamo fornire sia gli orari che i grafici anche dei treni festivi scrivendoci a ferrovia.lucca.aulla@gmail.com.
Comunichiamo inoltre che forse entro il mese di novembre saremo in grado di fornirvi una stima di flusso di viaggiatori (salite/discese) di ogni stazione e da lì successivamente ripartire per un'altra riflessione che è un po' più complessa: quali sono le potenzialità della linea? quante persone si potrebbero spostare dall'auto al treno?
Buona visione a tutti e tante grazie perché siete,  incredibilmente, sempre più numerosi.

orario_2017_dispari_feriale_au-lu.pdf
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grafico_pari-dispari.pdf
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ARCHIVIO FOTOGRAFICO LUCCHESE ​  

Guardate queste foto e convincetevi tutti che la nostra è la ferrovia più bella del mondo.
Dedichiamo queste immagini e ci inchiniamo davanti a tutti coloro che hanno dedicato la loro vita per lasciare a noi questa opera d'arte senza eguali.

​Per informazioni e stampe originali:   
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Foto archivio Emiliano Maldini 

www.immaginiferroviarie.com

Emiliano ci invita a visionare le sue foto sulla nostra FLA. Vi invitiamo a vederle tutte perché sono molto belle ed interessanti. Grazie Emiliano


Concorso fotografico 2016: "La ferrovia Lucca-Aulla"

Sono arrivati per il concorso fotografico sulla ferrovia Lucca - Aulla tanti lavori che hanno suggestionato la mente di chi ha visitato la mostra allestita a Piazza al Serchio, immagini che hanno  restituito la parola alla storia e al presente. Il giorno della premiazione veniva osservato: “La partecipazione di fotografi esperti, appassionati e professionisti, ha fatto parlare  il cuore e la mente di molti attraverso un linguaggio fotografico accurato e ricco, frutto di esperienza e intuito. Le foto dei giovani studenti hanno aggiunto un'espressività più innovativa, immediata, inaspettata.”
Queste foto, in modo diverso, parlano quale “poesia della luce” un linguaggio che avvicina la fotografia alla storia, l’immagine alla poesia, il tutto visto quale mediazione sincronica fra reale e simbolico, fra luci e ombre, fra memoria e emozioni, fra passato e fantasie del presente, in proiezione verso il futuro...

Pagina delle ECCELLENZE

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​ULTIMO AGGIORNAMENTO 01 Gennaio 2017

Pagina dell'EDITORIALE

​ULTIMO AGGIORNAMENTO 15 Gennaio 2017
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Giornata di studio su il futuro della Lucca Aulla (Castelnuovo Garf. 05 giugno 2015)
Confronto tra i protagonisti e altre realtà di successo sulle potenzialità della linea Lucca - Aulla per uno sviluppo sostenibile del territorio.

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Giornata di studio e approfondimento sul sistema di trasporti integrato locale in Alto Adige.


Venerdì 17 luglio una delegazione di sindaci guidata dal Presidente dell'Unione dei Comuni della Garfagnana Paolo Fantoni si recata in Alto Adige per una giornata di studio e approfondimento sul sistema di trasporti integrato locale.
Gli ospiti partiti in auto alle 4 del mattino...

"IL PONTE DEI PESCATORI"

Prendendo spunto dal ponte sul torrente Acquabianca a Piazza al Serchio (LU), Massimiliano Paolinelli ha realizzato uno stupendo diorama.
​Ottimo lavoro e complimenti da FLA.

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